四川认证企业黄铜螺纹件,助天舟一号更轻更准
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4月20日19时41分,天舟一号货运飞船一飞冲天。我国首个货运飞船的成功发射,离不开洛阳LYC轴承有限公司在多个关键部位的轴承技术支持,其中轴承集成技术和高精度谐波减速器轴承更是让天舟一号自重更轻、对接更准。 天舟一号货运飞船是世界运载能力最强的现役货运飞船,具有与天宫二号空间实验室交会对接、实施推进剂在轨补加、开展空间科学实验和技术试验等功能,被喻为“太空快递员”。天舟一号成功发射是我国空间实验室任务的“收官之战”,标志着我国即将开启空间站时代。 洛轴技术中心工程师曲琼介绍,在该企业提供的轴承产品中,地面部分包括测控站雷达轴承、发射架轴承,飞船部分包括太阳帆板轴承、谐波传动变速器轴承、天舟一号与天宫二号交会对接的特殊工况非标准化轴承等。 为了让天舟一号运得更多,飞船多部位进行了轻量化设计。其中,洛轴利用轴承集成技术,创新研制了多款特殊工况非标准化轴承。该轴承与轴承以外相关部件的一体化设计,实现了传动、支撑、旋转等多功能合一,减轻了相关机构的自重,助力天舟一号轻装上阵、载得更多。 助力飞船轻量化的还有谐波减速器轴承。曲琼介绍,为了在有限的空间内最大限度地减轻重量,谐波减速器轴承设计得轻,最薄的套圈壁厚不到1毫米,竖起放在平面上都可能因自重而发生形变,加工难度可见一斑。除了天舟一号,此前神舟系列飞船、天宫系列空间实验室、嫦娥系列卫星中,大部分谐波减速器轴承来自洛轴。 洛轴的产品不仅让飞船更轻,而且动作更准。在天舟一号轻量化设计下,在与天宫二号交会对接等环节传动力很小,要用“蜻蜓点水”之力实现精准驱动和定位,这离不开企业谐波传动变速器轴承的高旋转精度。 洛轴创新轴承生产工艺,不断提高轴承套圈表面质量等关键指标,使得该轴承滚道表面起伏不超过万分之五毫米,以国际通用标准的最高精度级别圆满地完成了生产任务,极大地减少了对受力传动的影响,实现更低的摩擦力矩。 作为我国轴承精度最高、结构最复杂、外形尺寸最大等多项轴承行业纪录保持者,洛轴拥有全行业唯一的“航空精密轴承国家重点实验室”,并连续多次为神舟系列飞船、天宫系列空间实验室、嫦娥系列卫星生产系列配套轴承,彰显了强大的航空航天轴承技术研发实力。

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自攻螺套(或称自攻衬套)是一种带有内外螺纹以及切削孔或切削槽的紧固件。

通过一个刀柄即可完成外圆和内圆加工,因此尽可能缩短了换刀时间并节省了刀具转塔上的空间。安派五金生产创新型双头刀柄将外圆斜削和面铣以及内圆镗削完美地组合在单个工艺流程中。这些产品体现了我们致力于为五金配件制造业领域提供综合刀具夹持解决方案的承诺,同时也令所有其它行业中涉及内圆/外圆加工的制造商受益匪浅。

自攻螺套用于轻合金(铝、镁、锌及其合金)、铸铁、黄铜/青铜、热固性塑胶和层压板、木头。自攻螺套可以轻松的旋入软质材料以提供高强度的内螺纹,也可用来修复烂牙。

双头刀柄提供强大的性能和出色的刚度,可与各种刀片材质等级配合使用,确保轻松应对各种各样的材料。可在螺纹加工之前打开冷却液冲洗阀以冲走孔中的切屑,并且系统可为 CNMG 刀片提供单一冷却液,并为 SNMG 刀片提供双冷却液。新型双头系统可在许多不同的应用中发挥出色的性能,提供了高水平的多功能性和灵活性。

自攻螺套在工作中的应用特点,在软质基材上提供强健的内螺纹以适应多次维修和拆装需要,可以有效的修复损坏的内螺纹,自攻螺套在压铸、注塑或其他制造工序后使用,因此可以使产品结构简化得到简化并提高产量。自攻螺套可以承受高的负荷,因此可以使用更小的嵌件从而使得产品的结构设计更为紧凑,自攻螺套被应用于整个金属和塑胶加工行业。

东莞市安派五金有限公司成立于2004年,公司总部位于东莞市大岭山镇水朗村宇佳工业园E栋,离美丽的松山湖仅5分钟车程。厂房占地面积约10000平方米,员工200人。安派五金拥有日本津上、电脑高端车铣复合机、精密自动车床及辅助设备近200台。为追求cnc加工的高精度,公司配备了轮廓测量仪、三次元、二次元、硬度检测仪、红外线自动检测机、真圆度、粗糙度等先进检测设备。安派五金专注于高铁、汽车、家电、摄影、气风动、医用等行业精密五金配件cnc精加工。

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